Я валялся с девушкой на полу плацкартного вагона в самом проходе. Трусы уже стянул, девица была вся мокрая, но еще больше грязная. Проводникам надо бы почаще убираться. Странно, что никого нет. И почему она в униформе? Так это и есть проводница! И где мои трусы? И что это за ужасный скрежет, авария?

Под окном начали вывозить мусор, и весь квартал наполнился душераздирающими звуками.

В дУше я всячески старался не мочить лицо, чтобы не проснуться. Постояв так с минуту и убедившись, что сон не вернуть, подставил лицо под горячую струю и раскрыл рот. Начал фыркать, вспомнил проводницу, рассмеялся. Интересно, как её звали? Вылез, заварил себе кофе.

Потом эта собака. Невероятно, как можно лаять по несколько часов так механически? Шмальнуть бы в неё.

Уже с чашкой в руке босиком добрёл до холодильника за которым по непонятным причинам, весь в пыли и паутине, валялся мой рюкзак. Не желая нагибаться замарать руки, ногой вытащил его и отфутболил на середину комнаты:
— Сегодня ты будешь мой лучший друг.

Вспомнил, почему рюкзак оказался за холодильником. Я купил себе новый. Даже два. Два новых рюкзака.

С добрым утром!
__________________________________________________________________

Рюкзаки у нас продаются на каждом углу, и весьма дешево, но есть большая разница в качестве исполнения. Мой товарищ Виктор с новым рюкзаком не долетел до Москвы: оторвались лямки. Да нет, он не пытался увезти с собой пол-Таиланда, вес был нормальный, конопля она лёгкая. По этой же причине в прошлом году я сменил три! Все порвались, ткань дрянная. Ну и пользую я их конечно жёстко, для того и покупаю. В этот раз выбирал именно по качеству материала. Цена за каждый вышла по 12 долларов.

Теперь почему два. Обойтись одним не получается. Для города оптимальный объем 25-30 литров. Для путешествий — 40, надо чтоб вставал в корзину мотоцикла. В долгих путешествиях маленького рюкзака не хватает. И вроде близкие размеры, но как оказалось НЕ взаимозаменяемые. Яркие брал, чтоб радовали глаз и были видны в ночи.

Лили вместе с ребёнком уехала домой к родителям на неопределённый срок, поэтому я один и жажду развлечений. В попытках увидеть новый пейзаж приходится залезать всё глубже и глубже. Если нарисовать нитки моих маршрутов, то Чианг Май будет похож на очень волосатую голову.

На мотоцикле по горам комфортно проезжать 250 километров в день. Дальше начинаешь уставать, хочется есть, пить и трахаться, либо наступает вечер.

На этот раз поеду по знакомой казалось бы дороге, но буду тыркаться в каждый съезд, пока не найду что-нибудь интересное.

Лампанг.

Первый национальный парк на моём пути — бутафория. Симпатичное место рядом с рекой, куда тайцы приезжают покушать, но не более того. Зато я люблю переезжать реки по таким вот лёгким конструкциям. Еще интересней когда мост подвесной: он начинает раскачиваться ближе к середине, а ты — ловить свой мотобайк.

Ну и репа получилась у меня в зеркале! Таким толстым я был лет десять тому назад. Когда женился на грузинке и набрал 10 килограмм за год. Фото из прошлого.

Это мы на Валдайской возвышенности (правда не с женой). Когда купили и зажарили барана, я одновременно поймал щуку, а подосиновики сами выбегали из лесу, которых в пластиковое ведро влезало штуки по три-четыре, стояли вдоль дороги так, что можно было косить косой.

Почему родители нас вечно заставляют всё доедать?! Правильная формула как раз наоборот: «Давай не будем спасать продукты» — как частенько говаривала моя супруга и была тысячу раз права. Сколько же раз с тех пор я не пользовался этим постулатом! Я вообще умел выбирать женщин, а моя жена была кладезь мудрости. Помню как однажды она чуть не попала под машину, переходя дорогу на красный свет. И страшно обматерила водителя по-грузински и по-русски, чтоб было доходчивей. А когда я заметил тонким голосом, что она как бы переходит на красный, весь неправедный гнев обрушился на мою бедную голову. Потом она внезапно успокоилась, посмотрела пронзительно мне в глаза и произнесла:
— Я не хочу, чтоб ты был прав, я хочу, чтоб ты был на моей стороне.

В последствии тысячу раз она показывала этот принцип в действии, помогая распиливать тела и выносить тяжёлые пластиковые пакеты.

Вернёмся к тому, с чего начали.
Такие вот реки мы запросто переходим переезжаем по воде, зачёрпывая полные сандалии. Жаль никого нет, чтобы заснять со стороны.

Потом несколько съездов было тупиковых: я попадал то к монастырю, а чаще в сады, разворачивался и выезжал снова на трассу.

И наконец свершилось. Маленький отворот, и разбитая бетонка пошла в обратном направлении, потом дико запетляла и понеслась почти вертикально вверх! Страшный, неописуемый серпантин, и за десять минут я поднимаюсь с высоты 400м до 1100.

Ни одной машины, ни мотобайка! Тишина.. От звука мотора срываются с дерева и взлетают два коршуна. Долго клекочут, кружат, и улетают глубже в горы. Я пытаюсь их поймать объективом, но не тут-то было. На дороге лежит умирающая змея, толщиной в большой палец руки. Сначала снял, но потом удалил — неприятное и трагичное зрелище.

Дальше началось невероятное. Дорога поднимается ещё выше, на навигаторе 1500м и продолжает идти на этой высоте.

Я хоть и в зимнем пуховике, но он одет на футболку, и я — в шортах и волшебных сандалях. Но от холода они никак не помогают, я и в долине-то мёрзну. Всё тело в мурашках, нос и руки заиндевели. Особенно это сказывается на руках — ведь подогрева ручек нет. Температура, думаю, около 15. Это если вы стоите руки в брюки не кажется, что холодно. А на скорости (пусть и небольшой) субъективные ощущения температуры в два раза ниже. И ехал я так часа два. Зато какая красотааа!

В первой же деревне бетон заканчивается и начинается прекрасный асфальт (на самом деле тот же бетон, но с покрытием).

Впервые встречаю в Таиланде плантации кофе. Тайцы кофе не пьют и, соответственно, его не выращивают. Разглядел знакомые листики и зерна на ветках. Потом в деревне нашёл как сушат уже собранный урожай и специально остановился.

Это — кофе.

И это тоже.

Если зёрнышко раскусить, оно окажется сладковатым на вкус. Внутри будут две белые половинки, которые после обжаривании покоричневеют и превратятся в хорошо знакомый нам продукт.

Дорога начинает спускаться и я оказываюсь в соседней провинции Лампанг. Перестаю стучать зубами и замечаю, что горы здесь сильно отличаются от наших чиангмайских холмов. Они более скалистые, а некоторые, как гребни, торчат из земли.

Начинаются рисовые поля и пастбища.

Выехав на трассу, я нашёл себя в ста километрах от дома и, едва стемнело, переступил порог гостиницы.

Маршрут мне очень понравился. Я решил денёк передохнуть, приодеться по полной и повторить всё с начала с небольшими изменениями. Дело в том, что через те же самые горы есть и другая дорога с заездом на платный водопад. У меня есть тайские права, и поэтому цена вопроса будет 1 доллар. Гулять так гулять.

P.S. Отдельное спасибо Андрею Николаеву за фотку в заглавии поста. Раньше думал я один умею собирать приключения на свою задницу. Но за три дня накуриться анаши с англичанкой в её же номере до беспамятства, подраться с турком (в Таиланде!) и притащить в гостиницу трёх шлюх — мне такое и не снилось. Отлично покатались.)) Про него я как-нибудь напишу отдельно. (не всё конечно)
___________________________________________________________________

А теперь другие новости.

Призрак оперы сметаны преследует меня. Тут увидел в магазине среди йогуртов квадратной кубической формы контейнер подозрительно высокой стоимости (179 бат со скидкой, 6 долларов)

Я взял его, потряс, чтоб не оказался кефиром. Купил. Оказался густой кефир.

В продаже встретил такую вот футболку. Интересно, хоть одну купили?

Чтобы девушки не идентифицировали мою страну происхождения во время знакомства, я на вопрос «ты откуда?» отвечаю «Moscow city». Теперь всегда следующий вопрос «А это где?». Отвечаю «В Европе». Даже врать не приходится.

Муравьи ползают строго по плиточному шву — техника безопасности однако.

Теперь я знаю, куда на зиму улетают ласточки. Представляете, сколько пришлось сделать снимков, чтобы поймать её в кадр? Наверно пятьсот. Ну уж двадцать так наверняка, носятся как угорелые. При ближайшем рассмотрении похожи на бомбу с крыльями.

На самом деле это секретная разработка тайской армии. И во время развед.операций на территории соседней Бирмы используются такие вот механические ласточки. Снабжены незначительным ядерным зарядом на борту, детонирующим при скопления птиц в стаю от трёх штук и более.

Хотел написать вам кто такая Лили, но наверно уже в следующий раз..

Николай Тринадцатый.
2015 январь
Таиланд, Чианг Май.

(продолжение следует)